Toyota Avensis
Reklama Regulamin Regulamin Szukaj Szukaj Grupy Grupy Statystyki Statystyki Rejestracja Rejestracja Zaloguj Zaloguj Album Zdjęcia Avensis Download Pliki Avensis
 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj z dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

Opony i alufelgi części samochodowe opony letnie 24opony.pl Kup OC Tarcze, hamulce
Opony & Alufelgi
Części Avensis
Opony samochodowe
Kup OC
Opony Toyoty
Układy hamulcowe

Poprzedni temat «» Następny temat
[Avensis T25] [Tutorial] Czyszczenie EGR
Autor Wiadomość
jerrry 
Czasobywacz


Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2009
Nadwozie: Wagon
Wiek: 36
Dołączył: 30 Mar 2012
Posty: 39
Skąd: Bongo
Wysłany: 2014-03-20, 10:12   

jenot12 napisał/a:
Witam
Kupiłem niedawno cztero letnią Avke T 27 2,0 D4D 126 KM, 2009 r. Mój problem polega na tym że samochód nie ma mocy (słabo ciągnie) szczególnie w zakresie niskich obrotów, oraz zużywa dużo ON (7,7-8,0 L ON/100 km w trasie). Do tej pory jeździłem Ave T 25 z takim samym silnikiem miała jednak dużo większą moc (już od samego dołu obrotów i spalanie max 5,0-5,0 L/100 km). Moje pytanie ,czy w T 27 istnieje problem z zapychaniem się zaworu EGR a jeżeli tak to jak go czyścic, ponieważ wygląda on zupełnie inaczej niż w T 25 i jest zbudowany z kilku elementów.
http://www.toyodiy.com/pa...WFEYW_2501.html


Podłączam się do pytania jenot12 czy w T27 ktoś już czyścił EGR ?
_________________
 
 
ASO Avensis 



Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2006
Nadwozie: Hatchback
Pomógł: 53 razy
Wiek: 38
Imię: Tomek
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 339
Posty: 5036
Skąd: Internet ASO
fazi205 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-CAT diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Wagon
Wiek: 32
Dołączył: 09 Sty 2014
Posty: 18
Skąd: TST
Wysłany: 2014-03-21, 15:20   

Witam dziś wyczyściłem EGR w Avensisie 2.2 177 Powiem wam że to co tam zobaczyłem to był szok. Nagar nagar nagar jeszcze raz nagar. O co chodzi że tam tyle tego było. Ale teraz przynajmniej równiutko pracuje i ładnie od dołu się już zbiera. A co najlepsze komputer mi pokazywał że mam paliwa przed czyszczeniem na 550km. A po czyszczeniu pokazał że mam na 750. Odpinałem klemy z akumulatora do czyszczenia. Może mi ktoś wytłumaczyć skąd się wzięła taka różnica ??? :-) :-)
 
 
Sol-Wagon 
Nawiedzacz


Typ: Inne
Silnik: 1.4 benzyna
Rok: 2015
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 40
Dołączył: 16 Mar 2011
Posty: 176
Skąd: RBR...
Wysłany: 2014-03-21, 19:13   

a ja zapytam o takie coś:
czy EGR ma pracować idealnie płynnie, czy może być na początku delikatny opór?
gdy naciskam sprężynę bardzo powoli to po ok 1 mm czuć mały opór, potem już jest płynnie...
gdy naciskam energicznie to nie stawia już oporu...
zauważyłem też, że ten opór pojawia się gdy nacisnę sprężynę w jednym punkcie, "na brzegu" jej mocowania...
a naciskając równomiernie np. w 3-4 punktach, to wtedy już jest płynnie...

czy to ma jakieś znaczenie?
_________________
...miałem kiedyś "japończyka"...
...chętnie pomogę na forum...w jego sprzedaniu...
 
 
 
fazi205 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-CAT diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Wagon
Wiek: 32
Dołączył: 09 Sty 2014
Posty: 18
Skąd: TST
Wysłany: 2014-03-24, 21:06   

egr ma pracować płynnie i masz słyszczeć taki dźwięk charakterystyczny coś takiego jak " klap klap"
https://www.youtube.com/watch?v=X8mOlWKVpWs
 
 
ASO Avensis 



Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2006
Nadwozie: Hatchback
Pomógł: 53 razy
Wiek: 38
Imię: Tomek
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 339
Posty: 5036
Skąd: Internet ASO
Avensiarz 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-CAT diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 46
Dołączył: 25 Sie 2012
Posty: 2
Skąd: NIL
Wysłany: 2014-03-27, 22:53   Re: jak często czyscic EGR

w 116KM - raz na 10lat :mrgreen:
w 126KM - raz w roku
we wszystkich 2.2 co kilka miechów :-P [/quote]

i tu kolega się myli :-D

mam 2.2 D-Cat (177) i pierwszy raz czyściłem EGR po przejechaniu prawie 50 tys. km.
Od tamtej pory minęły prawie 2 lata i nadal auto nie daje objawów zatkanego EGR.
Myślę, że przyczyna leży nie w czasie, ale w warunkach w jakich eksploatujemy auto.
Częsta jazda na zimnym silniku na krótkich odcinkach prędzej doprowadzi do awarii EGR, niż jazda poza miastem, gdzie silnik zdąży się porządnie nagrzać.
Toyota nie zaleca też grzania silnika na postoju dłużej niż przez 20 minut (pewnie inżynierkowie wiedzą, że coś jest na rzeczy :mrgreen: )
Wcześniej miałem Corollę Verso 2.0 D-4D (90), zrobiłem nią ponad 145 tys. km i nigdy nie miałem problemu z EGR.
Na pocieszenie dodam, że problem z EGR nie jest tylko mankamentem Toyoty w innych autach np. Mitsubishi też występuje.
Dobrze, że można to samemu wymontować i wyczyścić nie dorabiając serwisu :okok:
 
 
Sol-Wagon 
Nawiedzacz


Typ: Inne
Silnik: 1.4 benzyna
Rok: 2015
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 40
Dołączył: 16 Mar 2011
Posty: 176
Skąd: RBR...
Wysłany: 2014-03-28, 06:27   

co do grzania 20 minut na postoju to dotyczy podobno ochrony katalizatora

[ Dodano: 2014-03-28, 19:05 ]
fazi205 napisał/a:
Witam dziś wyczyściłem EGR w Avensisie 2.2 177 Powiem wam że to co tam zobaczyłem to był szok. Nagar nagar nagar jeszcze raz nagar. O co chodzi że tam tyle tego było. Ale teraz przynajmniej równiutko pracuje i ładnie od dołu się już zbiera. A co najlepsze komputer mi pokazywał że mam paliwa przed czyszczeniem na 550km. A po czyszczeniu pokazał że mam na 750. Odpinałem klemy z akumulatora do czyszczenia. Może mi ktoś wytłumaczyć skąd się wzięła taka różnica ??? :-) :-)


różnica pewnie w dużej części wzięła się z odpięcia klemy...komp się "zresetował"...
_________________
...miałem kiedyś "japończyka"...
...chętnie pomogę na forum...w jego sprzedaniu...
 
 
 
rudiszubert 
Czasobywacz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2003
Nadwozie: Wagon
Dołączył: 14 Lut 2014
Posty: 25
Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2014-05-24, 07:32   

Odkręciłem elektromagnes EGR i wydaje mi się , że może być coś nie tak - miał na części wypychanej dziwny nalot i myślę , że coś może być nie tak .
Mam pytanie dotyczące sprawdzenia samego elektromagnesu EGR u . Jest w nim 6 styków i nie wiem czy jeśli będę próbował na hybił trafił , nie spalę urządzonka ?
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Spróbowałem i słychać pykanie elektrozaworka ,ale trzpień wysuwa się tylko ok. 1 mm a to za mało , żeby EGR działał w pełnym zakresie . Czy ktoś wie jak yo powinno wyglądać ?
====================================================
Rozebrałem ten elektromagnes i nie działa on jak typowy wypychający trzpień magnes , tylko wykręca trzpień i wtedy jest pełen zakres , ale tylko jak robiłem to ręcznie , dociskając trzpień . Po złożeniu i podłączeniu 12 v , nie wysuwa , tylko jak wcześniej trzpień tylko drga ?? A może to działa w ten sposób , że ten elektromagnes uruchamia się na skutek reakcji z przeciwnej strony , tz. na skutek zmiany ciśnienia od strony silnika ws ten sposób , że to sprężyna w EGR zmienia położenie trzpienia a wtydy sygnał jest przekazywany do elektromagnesu a jego pozycjię odczytuje ECU i w odpowiedni sposób dostosowuje parametry pracy silnika ??

trzpień.jpg
Plik ściągnięto 182 raz(y) 31,09 KB

styki.jpg
Elektrozawór
Plik ściągnięto 126 raz(y) 37,46 KB

Ostatnio zmieniony przez rudiszubert 2014-06-11, 06:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
konrad67 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2004
Nadwozie: Wagon
Wiek: 53
Dołączył: 10 Cze 2014
Posty: 1
Skąd: Thatcham
Wysłany: 2014-06-10, 21:14   

Witam,
bardzo pomocny post, czyscilem dzis EGR, po zlozeniu silnik chodzi jak zegarek szwajcarski,
przed czyszczeniem mialem nastepujace objawy:
-szarpanie przy malej predkosci obojetnie na ktorym biegu
- falowanie obrotow na postoju w zakresie ok. 700 do 1000, ( normalnie 800)
- "mulowaty"
Po czyszczeniu silnik chodzi zdecydowanie ciszej, plynniej i o wiele lepiej sie zbiera, na 4 biegu ciagnie juz od 30 km/h.

Dzieki za wskazowki

Konrad
:-)
 
 
ASO Avensis 



Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2006
Nadwozie: Hatchback
Pomógł: 53 razy
Wiek: 38
Imię: Tomek
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 339
Posty: 5036
Skąd: Internet ASO
kawa 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-CAT diesel
Rok: 2009
Nadwozie: Wagon
Dołączył: 08 Wrz 2014
Posty: 1
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2014-09-08, 08:41   

danlipman napisał/a:
Witam wszystkich

U mnie pojawił się problem z trybem awaryjnym (świeci się TRC OFF, VSC i żółta kontrolka silnika). W momencie kiedy samochód przechodzi w tryb awaryjny, traci moc (pewnie turbina jest odłączana), (...). Pytanie mam takie, czy taki sam objaw (kontrolki + spadek mocy) może wystąpić przy zabrudzonym EGR?


Ponawiam pytanie kolegi- u mnie silnik 2.2 D-Cat, bardzo proszę o info. Być może miał ktoś z Was taki przypadek i czyszczenie EGR pomogło.

P.S. zacny wątek i szacun dla kolegów za łopatologiczną instrukcję "krok po kroku"
 
 
BECO 
Nowy Klubowicz


Typ: Inne
Silnik: 2.2 D-4D diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Inne
Dołączył: 27 Lis 2012
Posty: 2
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 2014-09-08, 18:48   

Witam,
Wczoraj, gdy wracałem z działki, w mojej RAV4 (2.2, 136KM, 90kkm) pojawiły się komunikaty: engine check, vsc check, 4x4 check. Oczywiście panika;P Auto jechało normalnie, brak spadku mocy, co dało już jakąś szansę na pozytywne zakończenie.
Dziś podpięty pod kompa -> EGR. Wyczyszczony zgodnie z opisem, nawet nie zdawałem sobie sprawy, że tak może się poprawić jazda do 2000obr. Wcześniej myślałem, że ten typ tak po prostu ma (szarpanie, mułowatość);PP
Także polecam przy tak groźnych komunikatach sprawę zaczynać od rzeczy najprostszych;P Ja się już szykowałem na zabawę z DPF;PPP
Pozdrawiam
 
 
Grzyboo 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2003
Nadwozie: Wagon
Dołączył: 21 Gru 2014
Posty: 1
Skąd: Wyszków
Wysłany: 2014-12-21, 21:09   

Witam, podbijam pytanie kolegów wcześniej – mogę prosić o reupload fotek? W mojej Ave objawy podobne jak wyżej, muł na każdym biegu, mocy dostaje dopiero tak w przedziale 2400-2600rpm. Spróbuję więc wyczyścić ten EGR :)

EDIT: Już nieważne, było na tyle prosto, że wystarczyły same opisy.
 
 
Sol-Wagon 
Nawiedzacz


Typ: Inne
Silnik: 1.4 benzyna
Rok: 2015
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 40
Dołączył: 16 Mar 2011
Posty: 176
Skąd: RBR...
Wysłany: 2015-01-04, 08:16   

jeżeli to możliwe to zapodajcie fotki z innego serwera w pierwszym poście jeszcze raz...;
np. fmix.pl
_________________
...miałem kiedyś "japończyka"...
...chętnie pomogę na forum...w jego sprzedaniu...
 
 
 
ASO Avensis 



Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2006
Nadwozie: Hatchback
Pomógł: 53 razy
Wiek: 38
Imię: Tomek
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 339
Posty: 5036
Skąd: Internet ASO
MaciejF
[Usunięty]

Wysłany: 2015-09-27, 11:20   

Czy ma ktoś zdjęcia z tutoriala albo mógłby wrzucić od nowa ?
 
 
Karol05 
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2004
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 07 Paź 2015
Posty: 1
Skąd: Łódź
Wysłany: 2015-11-02, 18:24   

Ostatni w weekend również czyściłem swojego EGR.
U mnie po nagrzaniu się silnika nie było możliwości rozkręcić Avkę powyżaj 1800 obrotów. Wciskałem pedał do deski i jakby nic się nie działo. Wyjąłem EGR, wyczyściłem go i problem zniknął. Śmiga jak nowa :)

Cała akcja około 1.5 h roboty bez pośpiechu.
 
 
sim86
Nowy Klubowicz


Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-4D diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Wagon
Dołączył: 17 Gru 2015
Posty: 6
Skąd: Slask
Wysłany: 2015-12-17, 14:27   

Witam Panow :) . Mialem podobne objawy w swoim 2.2 (177) tzn. 3 kontrolki i postanowilem wzczyscic EGR bo na kompie mi pokazalo wlasnie to. Wyczyscilem go, przejechalem nim 2 km tylko bo robilem to na przerwie sniadaniowej, ale chodzil podobnie, czyli mol itd. Nie wiem czy bledy znikna same, czy musze je skasowanc na kompie, i co gdy dalej bd tak jezdzi??
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group


Akumulatory samochodowe Toyota Avensis Kup OC
hamulce
Opony promocja ramki 3D, skóra, kierownica

:: Forum Audi A6 Klub :: Lektorzy studio :: Forum Audi A8 Klub :: Chodzen.pl - Dealer, Serwis Toyota :: Tarcze hamulcowe Toyota :: Klocki hamulcowe Toyota ::