[Makowski]

Witam wszystkich!
Jakiś tydzień po zakupie auta zauważyłem pewien problem. Gdy jadę załóżmy że stała prędkością obrotowa np. 2500 obrotow to wskazówka obrotomierza delikatnie skacze i obroty np wachaja się pomiędzy 2600 a 2400... Na obecną chwilę nie mogę zostawić auta u mechanika bo potrzebne mi jest do pracy... Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? Egr, przepustnica? No chyba nie walnieta glowica dodam że auto od 1 prywatnego właściciela z przebiegiem poniżej 100 tysięcy.

[Andrzej]

Makowski, a może to: https://avensisklub.pl/avensis-t25-falowanie-obrotow-silnika-vt1082.htm ?

[Makowski]

Będzie czyszczona przepustnica, zobaczymy. Jeśli to nic nie da to zobaczymy czy wymiana świec coś da, filtr paliwa itd. Metoda prob i błędów... Pytanie czy jeśli pompa paliwa byłaby nie sprawna na 100% to mogłaby powodować takie objawy? Mam jeszcze w głowie czujnik walka. No chyba że silniczek krokowy?

[Andrzej]

Makowski, objawów tej usterki pompy należą problemy z rozruchem samochodu, a także spadki mocy podczas jazdy i szarpanie w czasie przyspieszania.

[Makowski]

A teraz pytanie czy przeplywomierz też może dawać takie objawy? Może czujnik polozenia pedału gazu? A zapytam o czarny scenariusz, jak objawia się padnięty vavlematic?

[Andrzej]

Makowski, a posiadasz interfejs diagnostyczny?
Ja miałem problemy z m.in. wtryskiwaczami, załacznik.

---

P1271.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 47,89 KB

MOJE Andrzej - wtryskiwacze prawdopodobnie.jpg

Plik ściągnięto 20 raz(y) 53,91 KB

[Makowski]

Niestety nie posiadam. No co zwrócić uwagę przy wizycie u mechanika gdy będzie wpięty w obd?

[Andrzej]

Trzeba zacząć z układem silnikowym, przepustnicą, układ dolotowy itd. Z interfejsem na pewno zauważy mechanik, warsztatowiec.

ps: spójrz nawet z T22,T25 itd. https://avensisklub.pl/avensis-t22-t25-interfejs-intarface-diagnostyka-vt49,45.htm

[Makowski]

Pytanie czy 1.8 vavlematic ma zawór egr?

[lucas39]

A moze za miast szukac wielkich usterek sprawdzic / wymienic kable i swiece?
przeplywomierz czujnik polozenia walu i walka oraz inne dawaly by prawdopodobnie bledy. a to swiecaca kontrolke w liczniku.
A moze poprostu kiepskie paliwo?
Przepustnica do czyszczenia ponizej 100tys? watpliwe chyba ze ten silnik jest popsuty i zle spala a nastepnie przez odme dostaja sie spaliny oleju --- niee w to nie wierze

[Makowski]

Chodzi mi o to, jeden film z biegiem jałowym drugi w trakcie jazdy.
https://we.tl/t-T5VIIgkIal

[lucas39]

daj to na youtube
ja nic na kompa zbednego nie sciagam

[Makowski]

Jakość słaba bo zrobiło mi YT short https://youtube.com/shorts/b4BPaavxhuc?feature=share
https://youtube.com/shorts/M_2u4qRLobs?feature=share
Lecz widać takie podrygiwanie igly obrotomierza

[lucas39]

to chodzi o te drgania obrotomierza?
hmm takie drgania musza wystepowac
przy stabilnych obrotach pracuje sonda lambda ktora ustala sklad mieszanki a wiec silnik w bardzo nieznacznych (w zasadzie powinien byc nie zauwazalny) silnik lekko opada z obrotow i rosnie
pozatym kwestia samego spalania, czasem nie doskonalosci przewodow WN swiec , moze nawet nie rownomiernego wtrysku paliwa, nie idealnej dawki
obrotomierz ma mala bezwladnosc i to widac w innych autach ma wieksza i niewidac

nie zawracaj sobie tym glowy

[Makowski]

Coraz bardziej zaczynam być przekonany że coś świra dostaje sam obrotomierz a raczej jego igła. Jechałem z prędkością obrotowa 2k rpm, nagle igla obrotomierza zaczęła drgać i to bardzo energicznie pomiędzy 2 a 2,100 rpm (wyglądało to tak jakby dosłownie ja prądem popieścił) lecz auto jechało równo, nic nie szarpało czy kangurowalo, silnik pracowal jednostajnie. Więc obawiam się że może mi paść sam obrotomierz...