FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T25] Przerywanie Silnika 2.0 d-cat

wrestling100 · Wysłany: 2009-12-16, 19:45 **[Avensis T25] Przerywanie Silnika 2.0 d-cat**

Witam, mam Avensis 2004 2.0 diesel d-cat (z Niemiec), wymieniłem filtry paliwa, powietrza, kabinowy. mój problem polega na tym ze jak jadę na biegach 2,3,4 i obroty powyżej 2,1tys i chce wcisnąć gaz mocniej to Avka zaczyna przerywać tak jakby nie dostawała paliwa. w czym morze być problem . Ropę leje na Orlenie!

Pieter · Wysłany: 2009-12-17, 10:25

powyżej 2,2 tyś obr załącza się turbinka może to jej wina? :roll:

wrestling100 · Wysłany: 2009-12-17, 20:12

czuje jak się włącza u mnie to załącza sie od 1,9tys obrotów. więc wykluczmy turbinę

dasiek · Wysłany: 2009-12-17, 21:25

poprzedni samochód jaki miałem to było mondeo 2002r 2.0tdci miałem w nim podobne obiawy i były to wtryski ...po wyłaczeniu i właczeniu zapłonu ponownie wszystko grało .Zrobiłem próbe przelewową i okazało sie ze 3 wtryskiwacze do wymiany:) nie przelewały tak jak powinny i auto szarpało i traciło moc ale ford gówno wort tak ze moja opinia moze byc mylna

pozdro.

wrestling100 · Wysłany: 2009-12-18, 23:26

a mam pytanie jaki jest koszt naprawy takiego czegoś w ASO

dasiek · Wysłany: 2009-12-19, 11:47

wtryskiwacz ok 700-800zł wiadomo jest ich cztery jak padło wiecej niż dwa to zaleca się wymienić komplet plus ok 150zł zaprogramowanie ich , tyle ja płaciłem w w serwisie zajmujacym sie wtryskami nie ASO bo tam za wtryskiwacz jeden powiedziano mi 1500zł a za samą próbę przelewową by sprawdzic który padł 300zł. Okazało się ze padły trzy za komplet z wymiana zapłaciłem 3350zł w ASO chcieli 6500zł :/ tak to wyglądało w fordzie nie mówie ze na to cierpi twoja toyotka bo mondeo wogóle miały problemy z tymi wtryskami miedzy innymi dlatego sie go pozbyłem:)

andiej · Wysłany: 2009-12-20, 10:45

[Dzisiaj 10:37] andiej: witam mam avensis diesla w niskich temperaturach pali bez problemu ale chwile po chodzi i gasnie co to moze być?

ampablo · Wysłany: 2010-02-01, 09:35

to przerywanie w d-catcie to w 100% egr poprostu sie nie domyka ,moze zaszedl syfem i moglbys jeszcze troche grzebnac przy przepustnicy po pewnie tez zawalona ,u mnie kiedys bylo podobnie po wyczyszczeniu tych zeczy i jeszcze kolektora dolotowego autko jezdzi jak nowe.fakt ze troche pracy ale zawsze jak cos zrobisz samemu to cieszy.pozdrawiam

Shotgun · Wysłany: 2010-02-01, 14:43

ja proponuję podlączenie pod kompa nie chce krakac ale może czas sprawdzić filtr cząstek stałych w tych nowych dieselach tak jest że jak się zapcha to już jest masakra koszt niemiłosiernie drogi radzę sprawdzić.

Pozdro