[jaco81]

Witajcie Koledzy,
Planuję zakup nowego autka kombi. Wpadła mi w oko piękna Avensis z 2009 roku. Silniczek to 2.0 126PS. szukałem opini o tych silnikach, ale nie wiele można znaleźć. Jak już piszą, to że jest problem z tymi silnikami, że wydmuchują uszczelkę pod głowicą i wtedy amba fatima. Jak Wam sprawują się te silniczki w nadwioziu kombi? Jeżdzę 80% po mieście 20% trasa. Czasem jakiegoś tira trzeba łyknąć i zastanawiam się czy 126KM wystaryczy.
Z góry dzięki za opinię.

[meh00w]

Kolego ja mam 2.0 D4D 126km w Avensis kombi T25 2007r i jeżeli chodzi o dynamike to szału nie ma. Jeżdze dużo, ale raczej po krótkich trasach i przy cięzkiej nodze mnie spalanie wychodzi na poziomie 7.3L wg komputera.
Żeby wyprzedzić tira to nie brakuje pod butem, ale też trzeba wyczuć autko. Prowadzi sie komfortowo, w środku bardzo cichutko.

Z kolei brat ma 2.0 D4D 126km Avensis T27 2012r kombi i dynamika podobnie jak u mnie. Brat dużo hula po trasach i jemu spalanie pokazuje na poziomie 5.5 - 6L a noge ma raczej cięzką. W Środku troszke głosniej niż u mnie, wiecej plastików jeżeli chodzi o środek auta. Ale jeździ sie wygodnie.

Z tym wydmuchiwaniem uszczelki to też różnie. Brat przed zakupem T27 miał T25 i tam miał własnie przypadek z tą uszczelką. Ogólnie autko po pół roku od zakupu (kupił nowe) juz dość czesto bywało na serwisie. Przez 4 lata (zrobił nią 270tyś km): uszczelka pod głowicą, remont silnika, turbina itp. A w mojej znów (kupiłem 3 miesiace temu) obecnie 195tyś km. nie było śladu, żeby było coś robione. I z tego co mechaniory mówiły, że jak do tej pory sie nie objawiło to juz nie powinno.

Polecam kupić auto z polskiego rynku (polskie pochodzenie od nowości) bo do 2010 w samochodach na polski rynek nie montowali DPF (w innych krajach np. Niemcy ten obowiazek było duzo wczesniej) a jak duzo wiecej jeździsz po mieście to może to mieć znaczenie u Ciebie.