Wysłany: 2015-02-02, 12:25 [Avensis T27] Toyota Avensis III 2.0 D-4D Premium
Witajcie,
Szukamy z żoną Avensisa III,obecnie jeżdzimy Corolla E15, Zdecydowaliśmy się na kombi ze względu na dziecko, mamy jednak kilka wymogów które na pewno ograniczą wybór na rynku:
- auto z polski
- rocznik od 2011
- przebieg do 60k
- diesel 2.0
Wszystkie diesle w T27 to buble fabryczne z odkształcającym się blokiem silnika, dodatkowo DPF, sprzęgło z dwumasem i wtryski... jak nie chcesz ładować sie w koszty to zainwestuj w 1.8 lub 2.0 benzynę. Więcej wydasz na paliwo, ale dużo mniej na serwis. Wydatki w najgorszym przypadku będą takie same, ale do serwisu będziesz jezdził tylko na wymianę płynów i filtrów...
Wszystkie diesle w T27 to buble fabryczne z odkształcającym się blokiem silnika, dodatkowo DPF, sprzęgło z dwumasem i wtryski... jak nie chcesz ładować sie w koszty to zainwestuj w 1.8 lub 2.0 benzynę. Więcej wydasz na paliwo, ale dużo mniej na serwis. Wydatki w najgorszym przypadku będą takie same, ale do serwisu będziesz jezdził tylko na wymianę płynów i filtrów...
dziękuję za informacje ale w grę wchodzi tylko diesel. Teraz w corolli mamy 2.0 ten sam co szukamy, czy ten silnik jest naprawdę aż taki zły ?
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2009
Nadwozie: Sedan Pomógł: 46 razy Dołączył: 27 Cze 2011 Posty: 954 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-02-03, 00:22
pol_92 napisał/a:
czy ten silnik jest naprawdę aż taki zły ?
Najlepszą odpowiedzią na to pytanie jest to, że teraz Toyota kupuje dizle od BMW. Z resztą zadaj sobie choć trochę trudu i prześledź tematy w dziale dizel, 70% dotyczy problemów z 1AD/2AD z pytaniem czy ASO wymieni silnik na gwarancji.
Jak wyżej, tylko 1.8 albo 2.0 benzyna. Koszty obsługi niskie jak na klasę samochodu, a i gaz zniosą jak będzie potrzeba.
Wysłany: 2015-02-03, 04:43 w pelni sie zgadzam z kolega tylko benzyna
Poza tym kto kupuje diesla zeby sprzedac go po 4 latach z przebiegiem 60tys. Badz realista
pol_92 [Usunięty]
Wysłany: 2015-02-03, 09:16 Re: w pelni sie zgadzam z kolega tylko benzyna
Tnalag napisał/a:
Poza tym kto kupuje diesla zeby sprzedac go po 4 latach z przebiegiem 60tys. Badz realista
To zalezy kto ile jeździ i dlaczego akurat chce diesla
My kupujemy diesla i rocznie robimy ok 10-15tys kilometrów, a kupujemy dlatego że podoba nam sie charakterystyka pracy diesla.
2 lata temu kupiliśmy 3 letnią corolle 2.0 z przebiegiem 45tys, z polski, z autentycznym przebiegiem, więc da się, wszystko zależy od tego jak długo i zacięcie się szuka
[ Dodano: 2015-02-03, 09:59 ]
wyczytałem, że problemy z silnikiami były w Avensis z 1AD lub 2AD (data produkcji: kwiecień 2005 - luty 2009).
To znaczy, że jeśli szukam rocznik od 2011 to ta usterka została wyeliminowana?
Z tego co słyszałem to jest trochę lepiej z tymi silnikami po 2009r, ale nadal ta poważna wada nie została wyeliminowana
Jeżeli zamierzasz jeździć 10-15tys rocznie to jest to raptem ok 1000zł oszczędności na paliwie rocznie. Wystarczy że po 2,5 roku skończy się sprzęgło i już 3000 polecą w naprawę, padnie turbo to 2000 Wymiana oleju i filtrów też wychodzi drożej. Jeżeli zamierzasz te 10-15 tys nastukać głównie po mieście to też odradzam diesla.. nie wyrobisz z filtrem cząstek stałych, jeżeli głównie trasa, to co innego, ale na trasę 10-15 tys rocznie to mało jak na diesla. ja tyle jeżdżę a auto głównie stoi nawet po 2 tyg. Raz na miesiąc dłuższa trasa, a tak poza tym drobne wypady za miasto...
Ogólnie trzeba przyznać.. dieslem jeździ się przyjemniej... lepsza elastyczność, moc już od 2000obr, mniej kasy zostawia się na stacjach benzynowych, ale od powszechnego wprowadzenia 15 lat temu common rail, dwumasów, skończyło się tanie jeżdżenie dieslem. Stary poczciwy turbomuł 2.0 sprzed 2000r spokojnie nastukał milion, a wystarczyło dołożyć parę koni w postaci common raila i już ledwo wyrabia 500tys.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
