FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T25] Zaślepienie EGR 2.2 D4D

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-11, 18:17 **[Avensis T25] Zaślepienie EGR 2.2 D4D**

Witam. Mógłby mi ktoś pokazać zdjęcie w którym miejscu trzeba dać blaszkę w celu zaślepienia EGR w 2.2 D4D? Z góry dziękuję za pomoc

Talrep · Wysłany: 2012-06-12, 07:32

Toyota to nie szmelcwagen. Tu zaślepienie EGR przynosi same szkody więc pewnie nikt ci zdjęcia nie podeśle.

wtom · Wysłany: 2012-06-12, 07:53 **Re: Zaślepienie EGR 2.2 D4D**

nowy · Wysłany: 2012-06-12, 11:59

czyli można zaślepić EGR???
Jakie są korzyści???
Jakie jest ryzyko???

wtom · Wysłany: 2012-06-12, 12:05

EGR służy do redukcji NOx w spalinach poprzez spalanie z niedomiarem powietrza. cofa się zatem cześć spalin do cylindrów a z nimi całe dobrodziejstwo "smolne" :mrgreen:

. kolektor dolotowy obrasta tłustą sadzą nie wspominając o samym EGR-e. ogólnie "likwidując" EGR-a robimy kuku nibyekologii ale za to silnik oddycha :-P

. egr i tak w czasie jazdy jest zamknięty więc dla silnika nie ma znaczenia czy on jest czy go nie ma. oczywiście w EGR-ach sterowanych serwomotorem a nie podciśnieniem, jego zaślepienie od razu wykryje ECU i zapali "check-a". dlatego jak zawór jest na 100% szczelny to zdejmuje się serwomotor z zaworu i zostawia zapiety co by sobie działał "w powietrzu" a zawór pozostaje zamkniety :mrgreen:

co do zaślepiania - to decyzja użytkownika :-P

ja mam jak fabryka zrobiła, raz wyczyściłem po 170tys przebiegu i śmigam (chociaz i tak był "czysty" tzn. lekko okopcony) :mrgreen:

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-12, 15:17

a mógłby ktoś zamieścić foto gdzie jest ten serwomotor przy egr który trzeba odczepić?

wtom · Wysłany: 2012-06-12, 16:52

siedzi na czubku EGRa i ma zapiętą wtyczkę

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-12, 19:52

No więc tak odkręciłem serso od części mechanicznej i zostawiłem go z podłączoną wtyczką. Zadowolony po pracy ledwie odpaliłem silnik a tu check a po przejechaniu 100m doszło trc i vsc ;] dlaczego?

wtom · Wysłany: 2012-06-13, 07:21

bo może sam zawór przepuszcza, nie powinien widziec błędu na zapiętej wtyczce

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-13, 08:03

no niestety od razu zobaczył..

wtom · Wysłany: 2012-06-13, 08:14

widocznie za mądry jest i wykrywa brak zmiany przepływu powietrza przy próbie otwarcia zaworu EGR. niestety przepływomierz, który jest zamontowany służy właśnie do pracy EGR-a. zatem lepiej postaraj się co by EGR był sprawny. wyjmij zawór bez serwomotoru i porządnie wyczyść z nagaru, sadzy w trakcie czyszczenia ruszając + kręcąc trzpieniem i uciskając sprężynę. tylko tak jest skuteczne czyszczenie wszelkich EGR-ów

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-13, 08:48

egr czyściłem jakiś czas temu i dymienie nie przeszło ;/ leje tylko BP ultimate albo Verve to raczej nie przez paliwo.. lałem stp do wtrysków i wszelskiego rodzaju uszlachetniacze, czytałem jeszcze że czyszczą ludzie przepływomierz tylko nie wiem gdzie się znajduje...

wtom · Wysłany: 2012-06-13, 09:12

przepływka jest na rurze za filtrem powietrza. widocznie źle wyczyściłeś EGR-a, to że błyszczy nie znaczy że jest wyczyszczony i trzopień nie zacina się :mrgreen:

kubaa_17 · Wysłany: 2012-06-13, 11:08

Egr czyściłem wg instrukcji z forum, trzopień się nie zacina na pewno, chodził bez oporów najmniejszych, czyściłem egra pożądnym środkiem. a wrzuci ktoś zdjęcie gdzie dokladnie znajduje sie przepływomierz?

wtom · Wysłany: 2012-06-13, 11:30

kolego przestań :mrgreen:

po co ci zdjęcie? patrz gdzie wtyczka do płaskiego plasticzanego pudełka przykręconego w puszkę filtra przychodzi http://www.toyodiy.com/pa...EFEYW_1703.html

może jak nie wiesz jak wygląda i gdzie siedzi to lepiej sam nie grzeb :-P

bo druty w przepływce uszkodzisz :mrgreen: