FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T25] Wykorzystanie świateł długich jako dzienne zam

AsTomasz · Ostatnio zmieniony przez AsTomasz 2013-01-04, 16:13, w całości zmieniany 1 raz

Witam,

udało się komuś w T25 zamontować moduł do świateł dziennych tak żeby wykorzystać długie zamiast ledów?? Podobno jest problem z tym jakiś elektryczny... Ledy wyglądają moim zdaniem kiepsko a podoba mi się właśnie takie rozwiązanie jak pod linkiem.. Jeżeli komuś udało się pokonać problem tego podwójnego plusa to plis o info jak to obejść. Będę wdzięczny!

http://www.youtube.com/watch?v=indbJjI2tG0

Pozdrowienia!

galtom · Wysłany: 2013-01-03, 16:06

Super... ale jak przejdziesz przeglad techniczny bez swiatel drogowych/postojowych?

Ja dokladnie tak to zrobilem w swojej Previi I (zalozylem po prostu zarowki 21w - moc swiatel dziennych). Tyle, ze w Previi I wewnetrzna (blizej grilla) czesc reflektora nie jest uzywana przez inne swiatla wiec mozna w te czesc zamontowac co sie chce i jako, ze nie widac ingerencji z zewnatrz to nikt sie nie czepia...

AsTomasz · Wysłany: 2013-01-03, 18:42

Obecnie można bez problemu zainstalować moduł DRL w wersji MINUS do t25

michal.orzel · Wysłany: 2013-01-15, 16:42 **Czesc**

Troszke ulep ten moduł w/w ja zakupiłem od chłopaków z Łodzi i jestem w pełni zadowolony, nie jakiś tam cyngwais z kikutami kabli ale naprawde profesjonalny produkt, tutaj fota :

Jeżdże z nim już 2 lata, zero problemów, poprosze kolegów którym poleciłem o zdjęcia ich toyotek, jak odeślą też wstawie. To zdjęcie z ich strony bo im udostępniłem do reklamy.

marcin5 · Wysłany: 2013-01-24, 19:22

proponuje zamiast halogenow zalozyc helle 3 led sa z automatem, swieca swietnie tylko cena jest niezadowalajaca, no ale lepsze to niz chinszczyzna ktora sie wyzuci do smieci po dwuch mca

jacek63 · Wysłany: 2013-02-25, 19:15

Witam. Mogę pomóc w rozwiązaniu tego problemu . Ja mam w swojej t25 2007 założone od dwóch lat światła dzienne które świecą na 40%mocy długie. Po uruchomieniu silnika zpalają się po 15 sek. Powylączeniu silnika gasną po 15 sek. Wszystkie światła mam fabrycznie,działają jak fabryka dała.Koszt zestawu to może teraz być około 50-65zł Montaż samodzielny bardzo prosty .Czas montażu ok. 0,5-1godz .Ja montowałem u siebie 2lata temu.do innego samochodu może być taniej. Mogę dać namiary na gościa który towymyslił ,sprzedaje zestaw wraz zinstrukcją montażu ,towar może wysłać. Pozd.Zainteresowanych

omega_mind · Wysłany: 2013-04-08, 16:50

A czy to jest w pełni legalne?

Schwefel · Wysłany: 2013-04-08, 19:14

Nie jest legalne, bo nie ma napisu DRL na kloszu.

miran1974 · Wysłany: 2013-04-09, 09:21

Auta wyprodukowane przed 01.01.2011r. nie muszą posiadać homologacji oryginalnego reflektora na światła dzienne. Obowiązek wszedł w życie 01.01.2011r. Auto sprzedane w polskim salonie po 01.01.2011r. musi posiadać światła dzienne oraz homologację na te światła.

Schwefel · Wysłany: 2013-04-09, 10:03

To powiedz to Audi, że przez tyle lat na darmo tłukli DRLe na kloszach...

Z resztą większych głupot po już dawno nie czytałem :lol: Skąd niby wynika obowiązek posiadania dziennych po 1.1.2011? Ciekawe dlaczego w Aurisie Classic, Corolli, LC i dziesiątkach innych fabrycznie nowych samochodach nie ma dziennych?

omega_mind · Wysłany: 2013-04-09, 15:17

No to ciekawie się robi, ciężko widzę wyczuć, ale abstrahując od tego. Postaram się poszukać coś więcej na ten temat - homologacji, bo jakieś przepisy muszą to regulować.

Interesuje mnie jeszcze 1 rzecz, mianowicie w moim roczniku auta 2004r. - widzę, że w reflektorze zaraz obok żarówek do długich mam jeszcze 1 miejsce na dodatkową żarówkę.
Pytanie czy ktoś może coś z tym robił w swojej Ave.
Chodzi mi o to czy może ktoś montował tam dodatkowe żarówki np. dzienne.
Tak to wygląda jakby faktycznie było to miejsce na żarówki do świateł dziennych.

Ciekawi mnie wasze zdanie na ten temat. ;-)

Pozdrawiam

miran1974 · Wysłany: 2013-04-09, 19:20

Od 7 lutego 2011 roku zgodnie z Dyrektywą 2008/89/WE wszystkie nowe modele pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony sprzedawane na terenie Unii Europejskiej są obowiązkowo wyposażone w światła do jazdy dziennej. Oznacza to, że obowiązek ten nie dotyczy wszystkich nowych samochodów, ale wyłącznie nowych modeli, które uzyskają homologację po tej dacie. Pozostałe produkowane dotąd modele samochodów nie muszą być wyposażone w światła do jazdy dziennej.
Wystarczy trochę poczytać :lol: ale niektórym sprawia to trudność. :lol:

Właściciele starszych samochodów mogą zamontować takie oświetlenie samodzielnie. Czyli (oddzielne lampy) a nie seryjne .Muszą jednak pamiętać przy zakupie, że na lampach muszą być umieszczone cztery rzeczy:

• homologacja obowiązująca na terenie UE oznaczona literą E (np. E20 oznacza, że certyfikat homologacyjny wystawiony został w Polsce);
• litery RL wraz z numerem wersji regulaminu, na którego podstawie został przyznany certyfikat;
• numer certyfikatu;
• nazwa producenta.

Oznaczenia te nie mogą być łatwo usuwalne lub zmywalne i muszą być widoczne również po montażu.
Pozdrawiam

Schwefel · Wysłany: 2013-04-09, 23:26

Widać tobie nie sprawia trudność czytanie ale czytanie ze zrozumieniem już tak.

omega_mind · Wysłany: 2013-04-11, 22:02

Tomyy · Wysłany: 2015-06-13, 16:46

Witam mam prośbe do kolegów Michała aby podali jakies namiary do tych firm jednej z łodzi dzienne.eu bo strona nie chodzi i drukiej od kolegi Jacka bo chce zamontowac DRL na długich ...dziekuje..

i pozdr