Panie i Panowie pragnę przedstawić Wam mój nowy nabytek!
Od dwóch tygodni jestem w posiadaniu Tośki T25
Furka: Toyota Avensis
Silnik: 2.0 D4D 116 KM
Rok produkcji: 2004r
Przebieg: 153 000 km (udokumentowane i potwierdzone przez Serwis Toyoty we Francji)
Model: LIFTBACK
Wyposażenie:
- ABS
- ESP
- Poduszki Powietrzne + Kurtyny
- Alufelgi 16”
- Klimatronic
- 4 x elektryczne szyby
- Elektrycznie sterowane i składane lusterka
- Samościemniające się lusterko wsteczne
- Czujnik deszczu
- itd. Itp.
Po zakupie Tośka otrzymała ode mnie:
- Świeżutki olej CASTROL EDGE 5W30
- Nowy filtr: oleju, paliwa, powietrza, kabinowy.
W tym tygodniu pod młotek pójdzie rozrząd i sprzęgło.
Plany na przyszłość:
- Doporwadzenie furki do perfekcyjnego stanu mechanicznego
- Alufelgi Toyoty 17”
- Wymiana grilla na kolor srebrny (Chętnych proszę o kontakt)
- Ściemnienie szyb
Zapodaje Wam również parę foteczek z dzisiejszej sesji
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2009
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Cze 2011 Posty: 956 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-05-21, 17:57
Jakieś brednie opowiadasz. Koła nie są większe tylko opona ma mniejszy profil. Spalanie i przyspieszenie jest takie samo jak na mniejszych. Poprawia się trzymanie w zakrętach kosztem komfortu.
To ty brednie opowiadasz bo średnica felgi jest dużo większa samo koło też i tym samym opory toczenia więc spalanie musi być większe. Nawet z doświadczenia ci powiem (na zimę mam felgi 16 na lato 17), że różnica jest spora bo 0,3-0,4 l/100km. Oczywiście porównujemy standardowe 205/55 r16 do standardu 215/50 r17 bez przegięć w profilu opony.
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2009
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Cze 2011 Posty: 956 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-05-22, 13:02
Ja też mówię z doświadczenia, na lato mam 225/45/18 a na zimę 205/60/16 i nie ma żadnej różnicy.
W dalszym ciągu głupoty opowiadasz. Jakby średnica koła wpływała na opory toczenia to do BWM i3 nie montowali by wielkich 19" felg.
Dla ciebie różnica rzędu 0,3-0,4l jest spora? Śmieszne, bo zależnie od stylu jazdy można zwiększyć/zmniejszyć spalanie o dobre 1,5l, a na samych oponach z niskimi oporami można zaoszczędzić do 0,4l.
Najbliższym zamiennikiem 205/55/16 jest 215/45/17, która jest z resztą mniejsza o 6,6mm więc według twojej teorii spalanie powinno jeszcze spaść.
Najbliższym zamiennikiem pod względem, ale nie zdrowego rozsądku. Zresztą co tu pisać jak chcesz porównywać wersje t27 do 25, której nie masz. To tak jakbym porównywał spalanie swojej t25 do drugiej Ave, którą mam t22, inna bajka. Zresztą Twoja benzyna pali o poło więcej to nawet nie zwróciłeś uwagi przy tak dużym spalaniu. Ja mam porównanie na sporym dystansie pokonywanym co dziennie w przybliżonych warunkach w zimie na felgach 16 pali 6.3 w lecie na felgach 17 pali 6.7. Jak już to w zimie powinien więcej palić bo dłużej się nagrzewa. Skoro nie ma kompletnie żadnej różnicy to wytłumacz mi czemu już nawet niektórzy producenci aut, a nie mają w tym żadnego interesu podają spalanie przy felgach standardowych i większych? Strona 9 poniższego linku http://www.pl.kppv2.net/m...1099-1fb77f.pdf
Różnica w przyspieszeniu też jest i to czasem nawet bardzo duuuża bo sięgająca 1 sekundy.
Przykład BMW I3 też wzięty z sufitu, auto elektryczne na temat którego nie wiem czy coś bliżej ktoś może w Polsce powiedzieć, mają go pewnie ze 2 osoby. Nie dodałeś, że te opony 19 są niewiele szersze niż w maluchu rozmiar 155
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
