[kst]

Witam,

Kilka tygodni temu wrzucając wsteczny usłyszałem dość wyraźne pstryknięcie z okolic lewarka zmiany biegów i od tej pory nie chce on sam wracać do pozycji środkowej po wrzuceniu na luz. Podejrzewam, że pękła sprężyna, która jest odpowiedzialna za powrót drążka. Chciałbym wymienić cały zespół lewarka, ale głównie są dostępne wersje z samochodów z silnikiem diesla. Czy ktoś się orientuje, czy taka część będzie pasowała do wersji 1.8 benzyna? Auto z 2015 roku.

Pozdrawiam!

Edycja:
Zamówiłem lewarek z wersji 2.0D i pasuje do 1.8 benzyna.

Demontaż lewarka jest prosty, konieczne jest całkowite zdemontowanie tunelu środkowego.
Ponieważ zamówiony lewarek był kiepskiej jakości zdecydowałem się tylko przełożyć sprężynę.