[Agamek12]

Koledzy, sprawdziłem dziś w aucie swoim (1.6i) i kolegi (1.8i) jak zachowuje się ładowanie.
Otóż na właczonym silniku ładowanie to około 14,3V (czyli 100% prawidłowe). Ale w momencie kręcenia kierownicą napięcie to spada do około 12,6V-12,7V - widać nawet jak przygasają światła. Macie tak samo w swoich VVTi?
Druga sprawa (jeśli nie chcecie odpowiadać to OK, przejdę do wątku o akumulatorze): po wyłączeniu silnika napięcie na akumulatorze mam na poziomie 12,6V (czyli 100% prawidłlowe), ale po włączeniu świateł mijania spada ono dość szybko (wystarczy kilkanaście sekund) do poziomu 12V. Tak powinno być?

[Talrep]

co do pierwszej sprawy, masz elektryczne wspomaganie wiec ma prawo spadac, ale co do poziomu tego spadania to sie nie wypowiem.

Napisz moze jaki masz akumulator, to znaczy ilu letni? moze ma juz mala pojemnosc (dot. glownie drugiej sprawy).

[Tomi-stereo]

to oznacza, że akumulator już utracił część swoich właściwości, ile ma lat ten aku? i jaki on jest (marka, nazwa)

[Agamek12]

RAFAŁ, aku mam oryginalny TOYOTA - ale nie wiem czy od nowości (raczej nie - aż 8 lat by nie wytrzymał). W każdym razie ma napewno więcej niż 2 lata...

[piotrkol]

u mnie w d4d 7 lat wytrzymał oryginał, to i przy benzynce też powinien. oryginał miałem delphi