[SS]

witam szukam od pewnego czasu toyoty avensis zastanawiam sie nad modelem 116 ps z 2004,2005 r albo 126 ps z 2006 roku który model polecacie na co zwracać uwagę będzie to moja pierwsza toyota z góry dziękuje za pomoc

[piokli]

Zwracaj uwagę na stan samochodu !
Zweryfikuj pochodzenie, historię, serwis, stan, bezwypadkowość.

Oba silniki mają swoje wady i zalety, oba silniki warte zainteresowania.
116KM statystycznie dłużej pożyje bez problemów, ale 126KM ma skrzynię 6 - więc mniejsze spalanie w trasie.

Zwracaj uwagę na stan samochodu !
Zweryfikuj pochodzenie, historię, serwis, stan, bezwypadkowość.

Oba silniki mają swoje wady i zalety, oba silniki warte zainteresowania.
116KM statystycznie dłużej pożyje bez problemów, ale 126KM ma skrzynię 6 - więc mniejsze spalanie w trasie.

[SS]

tylko jakie mają zalety i wady te silniki

[marcinisko]

ze swojego doswiadczenia i opinii z serwisu mogę śmiało powiedziedzieć że 116 konny silnik jest doskonałą jednostką napędową. Jedyna bolączka to to że ma pasek i tzrba go wymieniać co 100 tysięcy. Z wiadomości jakie posiadam ten silnik pożyje do 600 tysiecy kilometrów bezproblemowo. Moj ma 280 i najmniejszego dymka nie pusci przez korek oleju ani bagnet.

[ Dodano: 2012-01-12, 13:54 ]
Avensis Klub Forum Strona Główna » Toyota Avensis - Forum Techniczne » Kupujemy Toyotę Avensis » Pytanie dotyczące silnika

Poczytaj tutaj

[piokli]

116
+ trwałość ogólna, przy trasach, dobrym traktowaniu turbiny, ten silnik robi 400-500tys bez wymiany wtrysków, turbiny, 2masu
+ trwalość wtryskow i kola 2 masowego podobna jak w 126 i bardzo dobra na tle innych marek
+ w razie padu 2-masu, moza zamontowac kolo 1masowe ze sprzeglem za niecale 1000zl
- z wiekiem czasami wypada 5 bieg

126
+ lepsze osiągi, często fabrycznie ok. 130KM, z BOXem ok. 150KM
+ niskie spalanie w trasie dzięki 6 biegom
- wyższe spalanie niż w 116 przy butowaniu
- szybko zarastajacy EGR, ale latwo samemu raz do roku przeczyścić
- z wiekiem wyją łożyska w skrzyni

Oba silniki są mało usterkowe w porównaniu z innymi markami diesli common rail.
szukaj w google i na forum

116
+ trwałość ogólna, przy trasach, dobrym traktowaniu turbiny, ten silnik robi 400-500tys bez wymiany wtrysków, turbiny, 2masu
+ trwalość wtryskow i kola 2 masowego podobna jak w 126 i bardzo dobra na tle innych marek
+ w razie padu 2-masu, moza zamontowac kolo 1masowe ze sprzeglem za niecale 1000zl
- z wiekiem czasami wypada 5 bieg

126
+ lepsze osiągi, często fabrycznie ok. 130KM, z BOXem ok. 150KM
+ niskie spalanie w trasie dzięki 6 biegom
- wyższe spalanie niż w 116 przy butowaniu
- szybko zarastajacy EGR, ale latwo samemu raz do roku przeczyścić
- z wiekiem wyją łożyska w skrzyni

Oba silniki są mało usterkowe w porównaniu z innymi markami diesli common rail.
szukaj w google i na forum

[carpasja]

a jeśli chcesz kupić porządne auto a nie szrot na kółkach mogę pomóc w sprowadzeniu auta z ASO Toyoty z Niemiec. Jeśli taką opcje brałeś pod uwagę zapraszam na PW.

pzdr
Bartek