[kris1610]

Witam zima już w pełni
Trzeba pomyśleć o tzw. depresatorach. Jest to dodatek do oleju napędowego który zapobiega wytrącaniu się parafiny. No i ja kupiłem wczoraj a dziś użyłem preparat firmy :X-Ceramic Diesel Protector -40.Poniżej opis

Xeramic Diesel Protector -40°C jest całorocznym, zaawansowanym technologicznie i wysoce skoncentrowanym dodatkiem uszlachetniającym do oleju napędowego.
Preparat zapobiega tworzeniu się kryształków parafiny i gęstnieniu oleju w niskich temperaturach.
Ułatwia start silnika i poprawia jego pracę, redukuje zużycie paliwa.
Xeramic Diesel Protector jest skutecznym dodatkiem do temperatury -40°C (w zależności od stosowanego paliwa).

Wczoraj także zatankowałem do pełna ON z BP( tam gdzie zawsze tankuję) i poprosiłem o kartę charakterystyki paliwa, na której pisało że temperatura mętnienia paliwa to -10 a temperatura zablokowania zimnego filtra -25. sprawdziłem też liczbę cetanową tego zwykłego ON i wynosiła 51,3. Tak czy siak kupiłem ten dodatek i będę na nim jeździł.
i moje pytanie brzmi czy stosujecie takie dodatki przeciw wytrącaniu się parafiny przecież lepiej zapobiegać niż leczyć

[MICHAS]

Ja ososbiscie uzylem ostatnio Redex Diesel, dodatek do paliwa(pol buteleczki na pelny zbiornik), mam wrazenie, ze troche pomaga autu w zimowych warunkach.
Wg producenta ma on pomoc w usuwaniu osadow w systemie paliwa(wtryski, przewody, itd.) przez co wzrosnie ekonomia oraz efektywnosc dzialania ukladu.
Ale zeby sie na 100% przekonac o dzialaniu takich srodkow, trzebaby chyba zrobic dokladne, profesjonalne testy.

PS
Fakt, faktem, srodek ten rozrzedza troche paliwo przez co staje sie ono bardziej plynne w niskich temp.

[m@roni]

kris1610, stosowałeś już takie preparaty ?? Kiedyś zastanawiałem się nad STP ale zdążyłem zauważyć, różne są opinie na ten temat.

[kris1610]

[bernardyn]

Moim zdaniem nie ma sensu lać do baku jakieś "berberuchy antygelowej". Jakoś nigdy tego nie używałem i nie ma do tego zaufania.