FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T25] Zamarznięte amortyzatory jak to mozliwe

usuniony-goldengate

Witajcie.
Wstałem sobie dzisiaj i odpalam moje autko które stało nieużywane na dworze od poniedziałku a lewa strona koła zapadnięta praktycznie pod sam błotnik. Prawa identyczny sposób no może 2-3mm wyżej, ponadto podczas jazdy auto trzęsie się........jak.....
Podniosłem auto na lewarku a koło jakby przyklejone wogóle sie nie opuściło.

Mam przebieg prawie 250.000km i nigdy nie były wymieniane żadne amortyzatory.

Jakiej firmy polecacie? Myślę o KYB.

gawrys · Wysłany: 2010-01-22, 09:57

dobrze mysli tej firmy sa dobre amortyzatory

usuniony-goldengate · Wysłany: 2010-01-22, 10:04

kurde nadal ciekawi mnie dlaczego tak się stało. Co dziwne uniosłem auto do góry na lewarku a koło ani troszkę się nie opuściło. Co mogło i gdzie zamarznąć?

Jakie ma avensis T25 oryginalnie amortyzatory? gazowe czy olejowe ??

Pieter · Wysłany: 2010-01-22, 10:38

wstaw do ogrzewanego garażu lub jedz do jakiegoś podziemnego parkingu w centrum handlowym postaw na kilka godzin i zobacz moze odpuści...

usuniony-goldengate · Wysłany: 2010-01-22, 10:41

pewnie odpuści ale czy jest to rozwiązanie, skoro idą mrozy nawet -25C

.
Wydaje mi się że jeśli amortyzator byłby sprawny to nie powinno się tak dziać.

Na przeglądzie w październiku sprawność miałem ok. 60-65% jednak nie są wstanie zweryfikować z dokładnością czy jest sprawny amortyzator.

matti · Wysłany: 2010-01-22, 13:51

potwierdzam porady kolegów - najpierw postaw Avkę w ciepłym i zobacz czy odpuści
a wtedy spróbuj "popompować" przód-tył, lewo-prawo żeby sprawdzić czy pracuje zawieszenie
A to że przysiadło - możliwe że i przymarzło ,ale z drugiej strony to musiałby "zamarzać" "przyciśnięte" żeby zamarzło w pozycji "ze schowanym" kołem
tu może być też być problem, że, jak mówisz, amorki mają już swoje przejechane i pod wpływem wzrastających mrozów się rozszczelniły i czynnik amortyzujący z nich uszedł

usuniony-goldengate · Wysłany: 2010-01-22, 14:00

właśnie tak się musiało stać, ponieważ jak auto zostawiałem na parkingu było wszystko w porządku, zatem przez te 4 dni pod wpływem mrozów opadło auto w dół.
Auto już stoi w warsztacie, wymieniam na KYB.
Tamte już się wysłużyły, przejechały 247.000km po polskich drogach więc i tak ładnie wytrzymały.

[ Dodano: 2010-01-22, 17:46 ]
Właśnie wróciłem naprawionym autkiem

Efekt jest super, jednak mimo wszystko tamte amory już swoje wysłużyły (250tyś km).
Teraz przód na dołkach czy "śpiących policjantach" zachowuje się wyśmienicie.
W czerwcu wymieniałem poduszki (tuleje) stabilizatorów tył i przód, bo miałem pukanie na dziurach, na tył pomogło jednak lewy przód minimalnie jeszcze było słychać, teraz zupełnie nic. a to na pewno przez odboje gdyż wymieniłem je razem z amortyzatorami a stare odboje były w kiepskim stanie.
Koszty:
Amortyzator 1szt KYB (KAYABA) w intercars - 350zł
Odbój amortyzatora - 60zł / 1szt
robocizna - 100zł

W sumie 920zł pękło na początku roku :(, ale efekt jest zadowalający

Pieter · Wysłany: 2010-01-25, 09:40

wymieniałeś przód czy tył?

Shotgun · Wysłany: 2010-01-25, 10:37

No to ładnie ładnie ja kupiłem toykę z przebiegiem 215 tyś oczywiście serwisowany i powiem wam że jak przed zakupem pojechałem na przegląd do upierdliwego serwisanta który do wszystkiego jak by mogł by sie przywalil i sprawdził mi amorki to miałem 85 % sprawności.
Gość powiedział że chyba autko było użytkowane na trasach do przy takim przebiegu to rewelacja.
Pozdro
Shotgun

Pieter · Wysłany: 2010-01-27, 08:23

moja przy zakupie też iałą 216kkm i też oryginalny siedzą (teraz już ma 240km) - podobno w tej klasie auta amory wytrzymują dosyć długo, jak nie wozisz płytek łazienkowych w bagażniku ;-)

Shotgun · Wysłany: 2010-01-27, 08:39

dokładnie dokladnie to nie jest dostawczak ani autko na off road tylko nasze wspaniałe toyki które maja nas bezawaryjnie na miejsce odstawić.
jak się na extremum nie stawia to amorki i wszystko inne wytrzymaja jeszcze troszkę wiosenek.

pozdro

Mateusz G · Wysłany: 2010-01-29, 12:30

Ja mam AVENSIS T25 1,6 benzynka 310 000 km. Mimo przebiegu amortyzatory nie były wymieniane. Przy badaniach technicznych zrobiłem test amorków i PP 67% PL 64 TP77% TL77%. Taki wynik wskazywał by że niema sensu wymieniać czegoś co jest sprawne.

Jestem pierwszym właścicielem i samochód użytkuje po wszelkich polskich drogach od szutrowych po ekspresowe więc na pewno się napracowały.

Tak jak kolega wspomniał samochód sprawia wrażenie dość miękkiego teraz ale czy to spowodowane jest może raczej sprężynami niż amorkami.