FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T25] dławienia się przy 2000tyś obr.

przemo · Wysłany: 2013-10-29, 10:19 **[Avensis T25] dławienia się przy 2000tyś obr.**

witam mam pytanie dla Was podczas przyśpieszania dodając gazu delikatnie na biegu drugim odczuwam przydławienie auta a pózniej już tego nie czuć.Czasami tego nie ma wcale.Filtry wszystkie nowe.A i czasami silnik faluje na biegu jałowym , po przygazowaniu powyżej 2500tys już silnik pracuje ok.
CO TO MOŻE BYĆ?

Proszę używać prawidłowego nazewnictwa tematów oraz predefiniowanych tagów (0x4B25A)

msblondyn · Wysłany: 2013-10-29, 17:50

Na początek do sprawdzenia EGR i przepływka.

przemo · Wysłany: 2013-10-29, 20:27

EGR sprawdzony oraz wyczyszczony a przepływomierz też czysty jak nowy.

Sol-Wagon · Wysłany: 2013-12-01, 16:15

mam to samo, ale w T25 116 KM...
podczas testu drogowego wykryto, że turbo przeładowuje na poziomie 222...
ale z jakiego powodu, to dalej nie wiadomo...

rudiszubert · Wysłany: 2014-05-19, 06:16

AVENSIS T25 D4D 2.0 z 2003 rok.
Miesiąc temu czyściłem wtryski (metoda bezpośrednia) ,EGR . Wymienione uszczelki

powrotów z wtrysków . Było OK. przez ok. 2 tys. km. i nagle czarny dym , dławienie

silnika przy ok 2 tys. obr. tak jakby wyskakiwał zapłon -przerywał . Dymi na czarno

przy zmianie na każdy bieg .Jadąc delikatnie, puszcza czasami "czarne bąki" . Nie

wiem kiedy się to dokładnie stało , bo autem ostatnio jeżdziła moja żona a ona jak

większość pań , nie umie dostrzec usterki w momencie pojawienia się jej , chyba ,

że zapalą się kontrolki . Nie zapaliła się kontrolka usterki silnika ani żadna inna

. Silnik zapala i pracuje na wolnych obrotach bez zarzutu .Nie mam interfejsu do

połączenia się z ECU , więc zamierzam jeszcze raz przeprowadzić czyszczenie

wtrysków ,tym razem naftą i sprawdzić czy nie przywiesił się EGR . Zajrzałem do

rury od turbiny , nie widać tam aby lał się olej , jest tylko lekko wilgotnie , ale

to chyba normalne ? Silnik nie dmuch z pod korka wlewu ,inaczej jak wcześniej .W

silniku nie przybywa oleju , może troszkę ubyło .Czy po odłączeniu akumulatora ,

błędy (jeśli były) zostaną skasowane samoistnie ? Co jeszcze mogę sprawdzić ,

zrobić,zanim zaopatrze się w interfejs ?

msblondyn · Wysłany: 2014-05-19, 20:28

Zaworki SCV do sprawdzenia...

wider · Wysłany: 2015-10-18, 11:32

czy problem z zatkanym EGR pojawia się od razu na początku jazdy czy dopiero po nagrzaniu silnika?