Jakie macie napięcia ładowania na alternatorze? Bo u mnie w zasadzie nie przekracza 14V, zwykle jest to 13,5V na wolnych i 13,8V w czasie jazdy. Obciążenie ksenonami, ogrzewaniem, nawiewem nie robi większej zmiany niż0,1-0,2V także teoretycznie wszystkie jest ok.
No ale tylko teoretycznie, bo akumulatory regularnie padają z zasiarczenia. W instrukcji akumulatora producent zabezpiecza się, że ładowanie ma być 14-14,4V.
Alternator był w regeneracji, bo napięcie spadało do 13,5-13,6V w czasie jazdy.
W innych samochodach spoza koncernu Toyoty mam w zasadzie stałe 14,4V ładowania, więc jak to jest z tymi Toyotami?
Typ: Avensis T27
Silnik: 1.8 Valvematic
Rok: 2009
Nadwozie: Wagon Pomógł: 1 raz Dołączył: 13 Maj 2020 Posty: 275 Skąd: Kraków
Wysłany: 2024-12-13, 10:39
masz za niskie
ma byc normalne 14,44
ale!!!!!!!!!!!!!!!!! napiecie jest regulowane przez sterownik silnika
po zastosowaniu takiej ladowarki ladnie widac co sie dzieje z ladowaniem
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2009
Nadwozie: Sedan Pomógł: 46 razy Dołączył: 27 Cze 2011 Posty: 960 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2025-01-13, 03:24
Mam ładowarkę USB z woltomierzem, w miarę wiernie pokazuje napięcie +/-0.1V. W czasie jazdy nigdy nie jest wyżej niż 14.1V a jak akumulator "naładuje się" to spada do tych 13,7-13,8V.
Masz oryginalny alternator/regenerowany czy może nowy zamiennik? Jaki przebieg auta?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
