[thomson_n]

Witajcie

Nie znalazłem podobnego problemu na forum, dlatego pisze nowy temat.

Mam w mojej Avce D4D 2002r problem, z brakiem mocy.
Przyśpiesza do pewnego momentu normalnie, potem przestaje.
Pedał w podłodze, żadnej reakcji, obroty nie rosną.

Rok temu coś mi tam robili przy intercoolerze, przy odmie bo kapał mi olej.
Niedawno w rurze od inter byłą dziura, gwizdało przy przyśpieszaniu.
Po założeniu nowego węża, wyskoczył ten problem. Auto się dławi, nie przyśpiesza.
Jak zaskoczy i idzie, to coś strasznie gwiżdze czy dzwoni pod maską.

Co ciekawe, jak poluzowałem obrączki ściskające rure turbina/inter, śwista oczywiście, trochę słabszy - ale nie dusi się, przyśpiesza i się nie blokuje.

Panowie bracia, co jest. Turbina? czy może coś jeszcze sprawdzić?

Witajcie

Nie znalazłem podobnego problemu na forum, dlatego pisze nowy temat.

Mam w mojej Avce D4D 2002r problem, z brakiem mocy.
Przyśpiesza do pewnego momentu normalnie, potem przestaje.
Pedał w podłodze, żadnej reakcji, obroty nie rosną.

Rok temu coś mi tam robili przy intercoolerze, przy odmie bo kapał mi olej.
Niedawno w rurze od inter byłą dziura, gwizdało przy przyśpieszaniu.
Po założeniu nowego węża, wyskoczył ten problem. Auto się dławi, nie przyśpiesza.
Jak zaskoczy i idzie, to coś strasznie gwiżdze czy dzwoni pod maską.

Co ciekawe, jak poluzowałem obrączki ściskające rure turbina/inter, śwista oczywiście, trochę słabszy - ale nie dusi się, przyśpiesza i się nie blokuje.

Panowie bracia, co jest. Turbina? czy może coś jeszcze sprawdzić?

[kokomo666]

Zacznij od elektrozaworu sterującego turbiną.lubi się przycierać.miałem podobnie w T25.na Allegro nie było,w ASO 150 czy 180 zł.więc rozebrałem swój 40 min roboty.trzeba poodginać tą blachę,jakby kapsel.Rozmontować.Zobaczysz taki trzpień,który wchodzi suwliwie w otwór jak nie powiem co w co.Polerujemy trzpień i otwór papierem 2000.Składamy.Zaciskamy blachę/kapsel.Ja zalałem dla pewności poksipolem.Auto dostało nowe życie i z tego co wiem śmiga do dziś....