[szpec]

Witam szanowne grono.

Moja ave zrobiła się nieobliczalna.
Gaśnie w trakcie pracy + okresowe problemy z rozruchem.
Słychać "strzelający" przekaźnik 90080-87013 umiejscowiony w nogach pasażera z prawej strony tuż przy błotniku.
Ewidentnie całkowicie odcina zapłon.
Gaśnięcie jest niezależne od wszystkiego: paliwa Pb lub LPG, obrotów, temperatury, wstrząsów, czasu jazdy.

Zmagam się z tematem już tydzień.
Sprawdziłem alarm montowany przez dealera włącznie z czasowym odłączeniem. Nie wpływa na usterkę. Podobnie z instalacją LPG
Komputer zgłasza błąd błyskowy 99 czyli B2799 - awaria immobilizera.
Ustaliłem, że to nie wina immo bo silnik zapala a immo blokuje tylko rozruch a potem nie ma możliwości żeby zakłócał pracę silnika.
Zorientowałem się, że jak auto nie chce zapalić to nie świeci sie Engine Check po przekręceniu kluczyka co oznacza brak pracy ECU.

Potropię problem sprawdzając zasilanie ECU i podtrzymania ww przekaźnika.

Czy ktoś posiada schemat elektryczny dla 3S-FE?

Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.

[Tomi-stereo]

to nieprawda, że brak świecącej kontrolki to brak pracy ECU, jeśli pada czujnik temperatury to komputer robi to co powinien, jeśli dostaje info, że blok ma temperaturę 200 stopni (choć tak nie jest) to gasi motor w celu ochrony, a jeśli nie możesz zapalić to pewnie dlatego, że jest zalewany bo komputer dostaje info z czujnika, że jest zimny i dodaje paliwa, czy jak dodasz gazu to zapala, jeśli tak to mam rację bo Ty dodajesz powietrza i mieszanka staje się prawidłowa. poza czujnikiem na zegary jest conajmniej jeszcze jeden podający parametry na ECU i nie mają ze sobą nic wspólnego.