[brysiu04]

Cześć
Dzisiaj po wymianie opon pojawił mi się taki oto komunikat, przypadkowo chciałem ruszyć na ręcznym i to chyba dlatego. Normalnie podczas jazdy kontrolka się świeci ale nic się nie dzieje, moc ma, ręczny zakłada się i ściąga też normalnie, w czym może być problem ??

[recarep]

hej brysiu04

Cos napiszesz wiecej, jak sobie poradziles z problemem?
mi sie wczoraj wieczorem pojawilo cos podobnego, co ciekawe zupelnie bez uzywania recznego.

pzdr,
Recarep

[kowalcp2]

Witam, pojawił mi się dziś problem. Przestał działać elektryczny ręczny i pojawił się komunikat CHECK PARKING BRAKE. Słychać że silniczek działa ale nie hamuje kół. Wie ktoś co jest typową przyczyną tej awarii?

[irek3001]

Witam,
mam podobny problem, jechałem autostradą, zatrzymałem sie na MOPie i gdy ponownie ruszyłem po ok 2km usłyszałem dziek, i info check parking brake system wraz z trzema albo czterema kontrolkami świecącymi na żółto. Nie odczułem żadnej róznicy w jeździe ani nic niepokojącego. po dojechaniu do domu wcisnąłem (P) i hamulec normalnie zadziałał. Poczytałem troche i odłączyłem klemę z aku. po podłączeniu kontrolki pogasły. Dziś poszedłem do auta, odpaliłem i nic się nie świeciło, ale po ok 4min pyk i znowu ta sama choinka. Tak jeszcze zauważyłem że po odpaleniu obroty tak troszkę zafalowały i po chwili zaczeły się normować i stanęły w okolicach 850-900obr/min. Czytałem ze przy tych kontrolkach to mogą być różne rzeczy np. siłownik hamulca, wtryski,cewki, świece,sonda, problemy z valvematiciem. Auto ma przejechane 228tys. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być, albo od czego zacząć żeby nie popłynąć z kasą? jutro ma przyjść obd2 - zamówiłem na necie. Podłącze i może odczyta jakieś błędy.

[lucas39]

proponuje naumiec sie uzywac SZUKAJ bedacego u gory w panelu
o hamulcu postojowym sa tu EPOPEJE kilku tomowe

[irek3001]

[Lunarii]

Cześć, podepnę się pod temat. Avensis 1.8 2ZR-FAE, rok 2014. Ma instalacje gazową. Pojawiają się błędy na jak w temacie P0171 i P2195 zbyt uboga mieszanka. Pojawia się kontrolka check engine. Próbowałem stwierdzić czy dzieje się to tylko na gazie - kontrolka póki co zapala się tylko podczas pracy na paliwie gazowym, ale z drugiej strony testując na PB przejechałem zbyt mało żeby całkowicie wykluczyć problem na benzynie.

Co gazownik sugeruje to walnięta sonda lambda ponieważ podczas strojenia zauważył, że:

podczas przyśpieszania na autostradzie stosunek mieszanki prawidłowo spadał poniżej 14.7 i oscylował nawet przy 12.5 czyli prawłodowo, jednak pomimo braku ujęcia pedału z gazu i cały czas ciśnięcia w pewnym momencie wskaźnik mieszanki szedł w ciągu sekundy z wartości 12-13 do 18, co według gazownika (w co mu oczywiście wierzę) jest totalnie nieprawidłowe. Auto według niego w momencie 18:1 i przy przyśpieszaniu powinno zamulać/szarpać a nie przyśpieszać prawidłowo. Sugeruje, że to najprawdopodobniej sonda lambda.

Ważna informacja - nie wiem kiedy to się stało, ale wzrosło mi zużycie paliwa - co pewnie wiąże być może wiązać się z powyższymi objawami (?). Kiedyś na odcinku referencyjnym robiąc pomiar przy jednostajnej prędkości 90-100km auto spaliło mi według komputera 4.8-6 litra, obecnie przy takiej samej prędkości pali 7-8l - nie jest to jakaś drastyczna zmiana, nie jestem aż takim Januszem, więc jeździłem, ale generalnie zasięg na zbiorniku LPG czy to PB mi nieco spadł. Nie pisałbym o tym gdybym nie uważał że to może pomóc w opisie mojego problemu. Co ważne spalanie wzrasta nie tylko na LPG, ale też na PB.

Oczywiście zamierzam sondę wymienić zgodnie z wskazaniem gazownika jednak przykład wątków w internecie pokazuje, że czasami można pół auta wymienić a błąd nie znika... więc chciałbym Was spytać co można sprawdzić prościej / niż wymiana samej sondy.

Z tego co wyczytałem w internecie można wyczyścić MAF, sprawdzić okablowanie/szczelność. Jeśli tutaj będzie, planuje wymienić tę sondę.

Mam komputerek pod OBD i mogę pewne parametry odczytywać wartości ciśnienia czy ilości powietrza, stosunek powietrza w mieszance paliwowej, napięcia przeróżnych elementów. Jest tego przytłaczająca ilość (program się nazywa CarScanner, na pewno znacie).

Pytanie na co patrzeć? Z pewnością chodzi o relacje dwóch lub więcej parametrów przy określonych sytuacjach.

[lucas39]

to podepnij sie pod sonde tym komputerkiem i sprawdz czy ma poprawne przebiegi
czyli na zimnym calkowice moze sprawiac wrazenie popsutej
na podgrzanej i na biegu jalowym silnika masz miec piekna sinusojde
jak to jest to
naciskasz pedal przyspieszenia i ma byc wzrost stabilizacja i stopniowy spadek
skup sie na biegu jalowym masz miec ladna sinusoide jak nie bedzie to wymien sonde pub podmien
czesto sonda przednia i tylna jest taka sama
ta druga sluzy do kontroli pracy katalizatora
ale zastanow sie czy warto je zamieniac bo nie zawsze sie latwo odkrecaja

[piko666]

Witam. Podpinam się pod temat. Pojawiły mi się błędy na desce check parking bramkę system i check vsc system. Nie zauważyłem żadnej dziwnej sytuacji. Jadąc prosto z trasy zjechałem na parking i zgasiłem samochód po około 5-10 min ponownie odpaliłem żeby przestawić i pojawiły się błędy. Dziś podłączyłem komputer i pojawiły się błędy P0031 i C1201.
P0031 wskazuje na sondę.
C1201 problem w obwodzie czujnika podciśnienia hamulców. Tak wyjaśnia to Google. Czytałem że c1201 nie musi wskazywać na hamulce i najczęściej towarzyszą mu inne błędy. W moim przypadku to p0031.
Co byście zrobili na moim miejscu? Szukali problemu przy sondzie czy gdzieś indziej.
Nie chcę bez sensu wydawać kasy.
Po skasowaniu błędy powróciły zaraz po ruszeniu z miejsca

[Sebus861]

Cześć,
Akumulator sprawdzałeś? Jakie napięcie ma na zgaszonym?
Jeśli tu wszystko w porządku to trzeba będzie rozejrzeć się za emulatorem.

[piko666]

Akumulator sprawdzony. Jest okej