[kuba d-cat]

Witam,
Jak w temacie chodzi o moja avke z 2005r wagon 2.2 177km ktora jeszcze nigdy nie zawiodla az do dzis.. Podczas powrotu do domu i ruszeniu z pod swiatel auto nie ma mocy, powoli wkreca sie do 2tys obrotow i uczucie braku turbiny zadnej energi zadnego swistu nic.
Patrze pod maske i nie pasuje mi jedna rzecz, apropo gruba rura gumowa z prawej strony (stojac przed autem) ktora idzie z filtra powietrza do turbiny jest tylko luzno usadowiona, ma opaske uciskowa ale jagby ona nie trzymala bo bez jej ruszania moge ta rure dolotowa sciagnac z turbiny. Wieczorem wybralem sie aby jeszcze raz sie przejechac i po krotkiej jezdzie czuje zaczelo dzialac turbo, wrocila moc ale trasznie gwizdala i ogolny dzwiek nie byl mily. Po czasie turbo znowu off i auto zamula.
W samochodzie wymienilem niedawno olej i filtr, od wymiany do wymiany ok 15tys dolewalem tylko pol litra oleju, zadnego kopcenia nic ! Pod komputer jeszcze nie byla podlaczana.
Jakies sugestie, opinie??

[Tom_Krasu]

Witam
sprawdź dokładnie wszystkie przewody łączące turbinę z interculerem może któryś być uszkodzony i stąd ten brak mocy.

[kuba d-cat]

Temat po części został rozwiązany, rura dolotowa o której wspominalem udająca sie z filtra powietrza do turbo miala uszczelke gumowa ktorą wciagnela turbina i zrobilo sieczke w srodku
Czy teraz lepiej zainwestowac i za 1500zl (taki koszt podala Bydgoszcz) regenerowac to turbo czy kupic uzywke jak np ta
http://moto.allegro.pl/tu...2744506322.html

[Schwefel]

Pewnie, że daj do regeneracji. Kupowanie używanej to jak kupowanie kota w worku.