[dafcio1987]

Na poczatku chciałbym sie przywitac ze wszystkimi , jestem nowym uzytkwnikiem forum. Od jakiegos czasu planuje zakup avensis kombi z silnikiem dieslowskim 2.0 d4d. Znalazlem pare ciekawych ( jak dla mnie ogloszen) w internecie. Moze moglibyscie zerknac i powiedziec co o nich myslicie. Napewno jako wlasciciele toyot wiecej wyłapiecie niz ja. Za pomoc wielkie dzieki

http://moto.allegro.pl/to...2099286538.html


http://otomoto.pl/toyota-...-C21292933.html


Za wszelkie sugestie bede bardzo wdzieczny, z gory pozdrawiam.

p.s a moze ktos z forumowiczów ma do sprzedania taki egzemplarz toyoty??

[Tomi]

W tym pierwszym (sprowadzonym) coś przebieg mały jak na ropniaka...
Zobacz po nr vin może jest jakaś historia.

[czakmol]

Witam,
pierwszy "szemrany", czyli zza miedzy...
drugi OK, ale:
- spalanie - chyba na wolnych obrotach podczas podróży na lawecie,
- przebieg - 20 kkm/rok - OK,
- wymiana rozrządu - kiedy/przebieg ?, odbywa się co 105 kkm (pasek),
- umaszczenie, owszem fajne, ale bardziej dla damy...
- utrzymanie i zadbanie - na foto OK (ale od czego photoshop)
- cena do negocjacji, real to < 22k plz
Można obejrzeć, sprawdzić historię choroby i blachę miernikiem, a potem podjąć decyzję.
Pozdrawiam,

[pawlobor]

Obydwa odpicowane jak stonka na wykopki, ale czegóż sie nie robi żeby sprzedac wózek. Sprawdzenie blacharki jak najbardziej. Drobne obtarcia które były zrobione i naprawione nie są jeszcze tragedią. Sprawdź śróby mocujące przednie nadkola, mocujce maskę do zawiasów czy nie widac obtarc farby (żaden lakiernik nie fatyguje sie aby po odkręceniu podmalowac śróbeczki jeszcze raz). Rok produkcji szybek, kolor lakieru, porównanie ziarna lakieru na sasiadujących elementach i wiesz prawie wszystko o przeszłości wypadkowej. Warto jeszcze zaglądnąc w miejsce gdzie mieści się koło zapasowe, czy nie widac molestowania blachy mlotkiem blacharskim. Pozatym jezeli chodzi o rozrządy to albo sprawdzenie dokładnie w ASO albo wywalenie paru stóweczek i wymiana dla świętego spokoju. Ale Avke jak najbardziej polecam.

Pozdro dla wszystkich

[dafcio1987]

dzieki Panowie za sugestie i podpowiedzi. Skłaniam sie przy kupnie do zabrania samochodu w celu weryfikacji jego przebiegu itp do aso toyoty. koszt niewielki w porownaniu z tym co moze mnie spotkac po nacieciu sie na mine.
Znalazlem jeszcze jedno dosc ciekawe ogłoszenie.cena troche spora jak na ten egzemplarz wyposazenia ale wedlug opisu jesli wszystko było by prawda , czy nielepiej troche przeplacicia kupic auta z takiego zrodla ?? nizej podaje link:

http://www.toyota.pewneau...zegoly/id/30987

Co myslicie czy lepiej starac sie kupic auto z polskiego salonu , czy lepiej probowac sprowadzac z pewnego zrodla jakim wydaje sie byc carpasja(sprawdzalem rozne opinie na ich temat , wydaja sie byc pozytywne)??

[Ryszard13]

Nie ma czegoś takiego jak pewne źródło w używanym samochodzie, czy to z Polskiego salonu czy przywieziony z zagranicy.
Jak byś znał właściciela i samochód,to jest to w pewnym sensie pewne źródło, ale takie samochody albo pozostają w rodzinie, albo znajomi je kupują.
Reszcie trzeba się dokładnie przyglądać,przejechać się samochodem najlepiej z jakimś mechanikiem,wjechać na kanał pooglądać go od spodu.

[kokomo666]

Auta z polskiego salonu,często są w podstawowej wersji-Luna.ja np.jak widzę klimę sterowaną pokrętłami,to mnie pdrzuca...

[Ryszard13]

No bo ta wersja goła jak św.Turecki, a cena jakby miała z100000 przejechane.

[czakmol]

[Schwefel]

[czakmol]

[Ryszard13]

A po jakiego licha mu drugi jak ten co posiada można przeprogramować,jak jest obawa kradzieży.

[czakmol]

[Ryszard13]

Nie wiem ile kosztuje nowy immobilizer , ale ja zapłaciłem 50 zł za przeprogramowanie,ponoć w ASO 120zł,nie sądzę aby nowy immobilizer ,był tańszy.

[Talrep]