[nurekmar]

Witam
wyskakuje mi błąd P1251 STEP MOTOR FOR TURBO CHARGER.
EGR wyczyszczony i dalej wchodzi mi w tryb awaryjny.czy to może być już jego koniec,o ile jest to jego wina.

dzięki za szybką odp.

[gawrys]

w tym błędzie chodzi o turbo a nie o egr pomału turbo ci pada
mi raz tez wyskoczył ten błąd ja skasowałem i na razie mi nie wyskakuje

[wtom]

panowie trochę informacji, a nie odrazu "drastyczne" stwierdzenia o padaczce .
p1251 to błąd "przeładowania" czyli oznacza zbyt wysokie ciśnienie doładowania i wcale nie świadczy o uszkodzeniu turbiny!
przyczyn może być wiele:
- dziurawe, odpięte wężyki podciśnieniowe
- uszkodzony/ zabrudzony czujnik ciśnienia doładowania
- uszkodzony/ zacinający się zawór sterujący turbiny VRV
- zapieczone kierownice

w 99% przypadków błąd powoduję zapieczone kierownice zmiennej geometrii, rozwiązaniem jest demontaż turbiny i piskowanie ww. koszt ok 500zł

[nurekmar]

Nawiązując do błędu, który opisywałem wcześniej (P1251),samochód zachowuje się następująco:

Podczas jazdy w momencie kiedy chce gwałtownie przyśpieszyć,wciskając pedał w podłogę
avka przyspiesza po czym przycina się i idzie dalej.
Czasami w tym właśnie momencie zapala się CHECK ENGINE i avka odmawia posłuszeństwa.Musze wtedy zjechać na pobocze zgasić silnik i odpalić go na nowo,i w tedy jest wszystko ok.

[wtom]

[nurekmar]

A czy możesz naprowadzić mnie gdzie znajduje się:
-czujnik ciśnienia doładowania,i jak go się czyści
-zawór sterujący turbiny VRV.

A na początek przejże wszystkie przewody podciśnienia

[wtom]