[usuniony-goldengate]

Wymieniałem dzisiaj olej w swojej Ave D4 2.0 VVT-i (1AZ-FSE) , olej zgodnie z zaleceniem producenta czyli Castrol SLX Professional 5W-30. W instrukcji piszą że wchodzi:
- z filtrem 4.2L
- bez filtra 4.0L

Razem z olejem wymieniłem od razu filtr oleju na nowy i tutaj moje zaskoczenie i zdziwienie, weszło 3,5L oleju, na wskaźniku (bagnecie) dokładnie na połowie między dwoma kropeczkami.

Czy dolać zgodnie z instrukcją do pełna do tych 4.0 czy nawet 4.2 litra czy zostawić tak jak jest ??

Ile powinno wskazywać na bagnecie?? max czy po środku ??

[Klub Avensis]

Nie dolewaj !. Najbardziej poprawnie jest pośrodku pomiędzy max a minimum. A weszło Ci 3.5l, bo olej nigdy nie wycieknie do końca i 0.5l zostało w silniku.

[usuniony-goldengate]

hmm a na innych forach piszą że VVT-i zawsze zalewa sie do pełna pod max, już nic nie rozumie.

Teraz będę obserwował czy czasami nie bierze mi oleju, bo dużo ludzi narzeka że VVT-i lubią olej


Jeśli okaże się że coś ubywa to w jaki sposób się przechodzi na kolejny olej (gęstszy) ??

W tej chwili zgodnie z instrukcją mam 5W30 to w moim przypadku przejść na............ ????

[Klub Avensis]

Ja bym (jeśli ubywa) proponował zalać równie drogi CASTROL EDGE 10W60. Jest to jeden z najlepszych półsyntetyków. Co prawda zalecany jest do silników sportowych ze względu na wytrzymałość na bardzo wysokie temperatury, ale do Ave możesz spokojnie lać

[usuniony-goldengate]

ale rozumie że jeśli ubędzie trochę oleju w granicach poziomu dopuszczalnego na bagnecie w przeciągu 15.000km/ 1roku to moge następną wymianę zrobić również na 5W30 ????

W przypadku dużego poboru oleju przejść na tego Edge ????

[odyso]

Jeśli będzie ci brał 1-2 litry na 15 tys km to ja bym albo nie zmieniał, albo przeszedł na Mobil 5W50 tylko nie z allegro bo podobno podrabiają, jak nie zacznie brać mniej to potem dobry półsyntetyk typu 10W40, ale z przejściem na półsyntetyk bym się nie śpieszył. Branie oleju ma dwa negatywne skutki: 1 dla kieszeni, 2 dla katalizatora, ale jakieś tam zużycie oleju to de facto normalny objaw, szczególnie jak robisz krótkie dystanse i silnik nie dogrzany, albo upalasz na maksa.

[Klub Avensis]

Właśnie jeśli nie będzie żarła 5l leju to raczej nie zmieniaj. Moja w ciągu 12000 km podpaliła 1.5l, ale winowajca jest niestety turbinka, która podpala nieznacznie bokiem i dziewczyna, która na 1 kręci ją do 3 k rpm. Ale oleju nie mam zamiaru zmieniać leje CASTROL 5W30 i przy tym zostaję, bo syntetyk lepszy dla turbiny